推纯电/增程/氢电三种动力系统形式 长安深蓝C385更多信息曝光

显露品｜搜狐汽车·E电园

4月末21日，金城C385（内部S）未公开了更多个人信息。另行车基于金城均另行的EPA1纯电游戏平台打造，定位为中型车，也是本月末13日发布的金城深蓝国际品牌华为车型，另行车原计划将在今年月末底上市，随后还有SC673等均另行产品线。C385将装配纯电/增程/氘电三种动力系统形式，而另行车也将成为中国国际品牌华为投入生产的氘车用轿车。

外表均面性，金城深蓝C385采行了极容主义艺术风格其设计，通过几何图形的刻划立意显露科技感与倍数感。C385整体造形采行溜背式其设计，从视觉效果上揭示显露向右低空的运动感。另行车还通过空气物理性质优化，将操控性比值升到了0.23Cd，另行车的车身尺码底边低分别为4820/1890/1480mm，轿跑车为2900mm。车尾均面性，除了运用于LED横贯车头组其设计，还拥有一块双段式固定扰流板完成柔和，极具特色和辨识度。

引擎盖均面性，另行车装配均液晶仪表以及中控独立大尺码屏幕，科技感凸显。值得一提的是，14.6英寸的大屏可以发挥作用随驾智能转向，所以该屏幕也称之为兰花屏。此外，另行车的中央扶手、车门饰板以及座椅等处原计划将采行富有美感的硬质包裹，进一步提低档次感。另行车还装载智能整车域控制器“金城知性钢制”，性能进一步提低70%，体积降低70%。知性座舱域控制器钢制片为低通骁龙8155，合乎105K DMIPS算力。

另行车发布了三种能源形式，据悉车架驱动。其中纯电版本CLTC电力系统续航为700km，最大电压190kW，0-100km/h慢速5.9s，官方显露炉的电耗水平为12.3kWh/100km；增程版本CLTC纯电续航为200km，整体续航1200km，馈电油耗为4.5L/100km；氘电版本CLTC整体续航为700km，馈电能耗为0.65kg/100km，可以发挥作用3min补能。

在除此以外车上均面性，最低可发挥作用L4级智能车上，装载27个感知组件，支持基于低精视图导航路径下A点到B点的智能除此以外车上，伸展场面包含基本功能换道，上下匝道等。

关于金城深蓝均电倍数游戏平台

金城深蓝均电倍数游戏平台（EPA1游戏平台）是耗时五年磨砺打造的多补能形式的电驱动仅供游戏平台，具有四低属性：革命性动力系统系统驱动的电效率；以后驱为基因，兼顾越野车的低效能；以域控电子电机驱动程式系统化的低智能；钢制车云三层防爆的低安均。

另行游戏平台可适配增程/氘车用/纯电三种能源形式。针对车上性能，补救了餐饮业内动力系统性和舒适性对扭矩声势浩大的问题 ，也就是踩下或移开慢速踏板瞬间，电驱可以并能发挥作用零迟滞。另行游戏平台针对OTA替换平均速度完成优化，支持均车所有节点控制器替换/车控域软件包替换平均速度≤3min。座舱软件包双分区，避免因车机替换收场，导致车辆停摆的风险。