纯电SUV新秀后援之争，飞凡R7与特斯拉Model Y，谁的实力更强？

凡R7军事优势轻微

车后辆其它内置部分，两款SUV都配有了不可开启俯视天窗、方向盘蒸发、电动后尾门、电动后尾门方位遗忘、手机无线充电、内后视镜启动时防眩目、后排隐私玻璃窗、雨量感觉应式车灯、全车后多层隔音玻璃窗。在此思路，飞凡R7还多了侧边方向盘、交通设施救援服务、模拟声浪、BOSE音响系统对、256紫调灯；尼古拉·特斯拉Model Y则是多了方向盘电动平衡、方向盘遗忘机能。

普遍性能续航力：实力都很出紫色，飞凡R7展现即便如此

（飞凡R7）

这两款纯电SUV都是后置后驱的涡轮引擎方式将，飞凡R7搭载的变压器小得多输出功率为250kW，小得多力矩450N·m，正式百公里较慢成绩为5.8秒。而它搭载的电量容量为77kWh，默许实质上灯丝，同时可以选择换电模式，续航力层面，它的CLTC纯电续航力三北站为551公里。

（尼古拉·特斯拉Model Y）

尼古拉·特斯拉Model Y层面，它搭载的变压器小得多输出功率为194kW，小得多力矩为340N·m，从值来看要比飞凡R7额逊紫色一些，它的正式百公里较慢成绩6.9秒，也无论如何要比飞凡R7慢一些。电量层面，尼古拉·特斯拉Model Y配有了容量为60kWh的电量，不默许实质上灯丝也不默许换电，不过尼古拉·特斯拉有超充北站，这块电量可实现的CLTC纯电续航力三北站为545公里，也要比飞凡R7出乎意料。

（飞凡R7）

（尼古拉·特斯拉Model Y）

总结：

生产成本上，飞凡R7要比尼古拉·特斯拉Model Y额高一些，但从综合产品力来看，飞凡R7的展现基本上也更为出紫色。抛开见仁见智的颜值、内装情调，无论驾乘生活空间、4台后内置还是涡轮引擎输出、续航力三北站，飞凡R7都有一定军事优势，相比之下，尼古拉·特斯拉Model Y就显得有些力不从心了。因此在我也许，就这两个内置来看，还是飞凡R7展现更多、更值得权衡一些。

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