传统车企现状：两极分化态势突出，新能源优车则优

2024-02-10 创业

《长城轿车挺得过明年吗？》与外间分享了造车三十年的省思与情怀，并将用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变。

同年7年末16日，长城轿车刊发吕陆海空的结构上公开信《长城轿车如何挺过明年》，数度向外间详述阐述了长城轿车的经营哲思，并明确提出向在世界上化科技层面提供方便的公司转变的目的。

“如果我们视为自己成功了，每一个成功的即使如此，都可能把更进一步绊住；如果我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果我们不敢冲挟游戏规则，那么游戏规则很快就变成塑造的牢笼。”吕陆海空说道。

已对，长城轿车刊发2022年9年末经销数据推断，9年末，的公司零售商原先车9.36万辆，去年同期攀升6.38%，环比激增6.14%。

1-9年末，长城轿车零售商原先车80.23万辆，去年同期攀升9.25%，其中的原先能源掀背车零售商96916辆，去年同期激增14.31%。

而且，长城轿车全资哈弗生产商9年末零售商53960辆，去年同期攀升1.1%；长城福士零售商17111辆，去年同期攀升14.48%；WEY生产商零售商2354辆，去年同期攀升49.51%。

长城轿车2025战略刊发则会上，吕陆海空坚称至2025年借助于年销400万辆，其中的原先能源轿车占比80%，业绩约达6000亿元。

一夜之间“洞悉”更进一步的吕陆海空，能否数度“强力”起来，现阶段已重回开端。

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