腾势再来：技术极为“比亚迪”，营销极为“蔚来”

桌上型电脑义务。

该软件上，腾势将采取均端口网络化购车为服务于框架，实现订单控制系统可视化，从下订到订购，价格透明、延迟可托。而该软件下，发放腾势体验的店、腾势之前心、腾势MINI之前心等多种方式上，拉进与投资者间的靠近，促再加再生再加交。

新近腾势该软件上开始运行、车为收纳互动均面性，正要共同完成努力学习新近势力车为企。

新近腾势开发计划计划该软件上大受欢迎“腾势星元开发计划计划”，为Gmail发放丰富的不会员权利，并通过腾势Life商城，为Gmail促使高端、高品质、可持续的新颖设计与生活方式。该软件下，新近腾势将订做车为友不会、城市活力庆生等多彩的Gmail贡献者。

在广告宣传方式上上，腾势产品公两公司副董公事长李长江流域在公开发表不会上真是，腾势将不会订做数家产品方式上。2022年，腾势将完再加200家线下的店的的设计，覆盖均国68个城市。

在系列产品上，新近腾势将由自己单独的系列产品线、设计自然语言，2022年将大受欢迎三款车为系列产品，分别是MPV、之前型SUV和之前大型SUV。

李长江流域公开发表腾势D9

新近腾势是单独的，同时新近腾势也懂得环抱树下好乘凉的道理，却是新近腾势背后的树下，是近现代新近能源摩托车为美国市场的“一哥”电气动摩托车为，靠得住。

比如在系列产品背后的新科技上，新近腾势将用“拿来收纳义”，直接引入电气动摩托车为现再加的毫无疑问新科技。

DM-i超级混动新科技，e的平台3.0可称电气新科技等电气动摩托车为摩托车为工程院的得意之作，都将应用领域在新近腾势大受欢迎的摩托车为上。在终端化均面性，电气动摩托车为摩托车为新科技科技学院针对腾势，开发计划出腾势Link终端网联成车为机控制系统，以及腾势Pilot高级终端基本基本功能摩托车为控制系统，背书打灯变线等高阶基本基本功能摩托车为基本功能。

不只是在新科技层面，其他均面性新近腾势也不会仰赖电气动摩托车为树下，比如在行政方面于均面性，腾势将依托电气动摩托车为摩托车为遍布均国的服务于能力，极力算是服务于来得已远，体验来得近。愿景，腾势将以来得均来得多的服务于意味着来得多Gmail的市场需求。

03

腾势D9将决胜负GL8

新近腾势的终端手机商用车为D9，将与GL8决胜负。

腾势D9是一款之前大型高端新近能源MPV，有插电气混动和可称电气动两种飞轮形式的英文完整版，热卖起价插电气英文版33.5万元，可称电气英文版39万元。

新近车为引入腾势均新近的设计自然语言π-Motion，整车为外观上长长三高则有5250/1960/1920mm，后轮为3110mm，在必当需乘坐生活空间的同时，兼顾上车的进出相当程度。

腾势D9，左：可称电气英文版，赞善：插电气英文版

在涡轮均面性，腾势D9基于DM-i超级混动新科技订做的插电气英文版，再分为两驱和樱桃小丸子型，综合滞空营收最多超过1040km，可称电气滞空营收190km，亏电气状况下操控性低至5.9L/100km。

引入e的平台3.0新科技订做的可称电气英文版腾势D9，换装八依此电气涡轮总再加、长三温域通气控制系统、电气动摩托车为王牌新科技皮带电气池等，CLTC最多滞空之前低600+km，备用10分钟滞空150km，30%-80%备用间隔时间30分钟，轻松彻底解决Gmail的营收焦虑，促使来得必当需无忧的电气动交通工具体验。

腾势D9的把手大屏幕

在系列产品设计上，腾势D9将内置背书5G通信的腾势Link终端网联成控制系统，均车为在收纳摩托车为、之前控位置搭建有液晶大屏幕，并未第二排上车发放两个单独的的娱乐节目大屏幕。

泛美航空天窗

腾势D9将均系标配第二排泛美航空天窗，并为第二排上车发放单独的天窗控制大屏幕。值得一提的是，腾势D9的第二排泛美航空天窗内置了1080mm的电气动固定式，第二排上车可电气动调节天窗前后位置。这项基本功能，在零售价来得为昂贵的的摩托车为V级等商用车为上，也不是标准内置。

基本基本功能摩托车为感知情况

在基本基本功能摩托车为基本功能均面性，腾势D9将内置腾势Pilot高级基本基本功能摩托车为控制系统，均车为搭建有24个传感器，可背书LCC车为道居之前保持、HWA高速加速基本基本功能等基本功能。

为什么新近腾势终端手机商用车为是MPV？李长江流域在公开发表不会后的第三方现场直播之前，真是明了了答案。

他真是，新近腾势第一款车为做MPV，原因有亦同：

第一是MPV美国市场多年没超越格局的系列产品；

第二是新近能源美国市场没MPV；

第三是Gmail对之前高端MPV交通工具市场需求在增加。

据李长江流域透露，腾势D9的插电气混动英文版，届时将在7年底开始订购，而可称电气英文版将在年底订购。

在系列产品均面性，新近腾势开发计划计划在2022年内大受欢迎3款商用车为，腾势D9之后将不会大受欢迎之前型SUV和之前大型6座/7座SUV系列产品。

04

新近腾势叮嘱少些“伊斯味儿”

送去满满的“伊斯味儿”，新近腾势成佛复活。

尤其是在DM-i插公共摩托车为、e的平台3.0可称公共摩托车为热销，腾势股比变更，电气动摩托车为积极背书腾势的情况下，新近腾势比仅仅多了来得多的“伊斯味儿”。

但新近腾势既然已经单独，就应该有自己的新科技方向，有自己的系列产品特点，有自己的单独客群。

新近腾势无需仰赖电气动摩托车为发放的新科技可以理解，但不福离电气动摩托车为的新科技框架，也就无法福离电气动摩托车为已有的客群，以致于是难以形再加自己的护肤品价值。

诚然环抱树下好乘凉，但鉴于老腾势寄人篱下的困难重重，如今新近腾势仰赖在电气动摩托车为这棵树下这样一来，确实好乘凉，但投资者所看到的，是电气动摩托车为这棵树下，而不是新近腾势这个小树苗。

引入新近零售方式上，学新近势力的投资者开始运行，以致于是继标不治本的办法，福必当不可少电气动摩托车为的新科技，就去不掉身上的“伊斯味儿”。

新近腾势以致于无需做点和电气动摩托车为不一样的，增加一些“伊斯味儿”，才能再加为不须为大众所认可的护肤品。

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