哪吒V Pro上市，“闹海”10万元以内电动区分市场？

与蔚来、理想等以低端护肤品形象示人的商巴士及斯塔夫基相对来说，娘娘摩托车反而给人更接地气、商品经济简单的眼中。因此，它与其他斯塔夫基护肤品、旅行车做出了显著的差异性，进而形成自身的特色，就连车母公司也一样。

去年11月底3日是娘娘V母公司的日子，而在明年11月底3日，“7万级笔记本电脑科技舱”娘娘V Pro也选项了同样的日期母公司，这也算是其护肤品、商品个性的一种传承吧。车发售两款旅行车，都为长容量大智趣版、长容量大智享版，补贴后此前售价分别是7.69万元、8.09万元。

此外，娘娘V Pro还发放了十二炫彩皮肤，此前统一价2499元。

娘娘V Pro系统设计升级在哪些上都？

关于车本身的系统设计升级之处主要看三个上都，首先是笔记本电脑系统设计升级，这也是娘娘V Pro此次焕最初的远极限过亮点，之外配备上半年系统设计升级的L2级笔记本电脑专门设计驾驶系统设计，备有高机动性芯片以及多达14个高精度整体光学设备，机动性比较强悍。其中，全速ACC二阶巡航系统设计通过摄像头与毫米波雷达站的配对应用，除此以外0-120Km/h的全速域、高精度跟车，遮盖了交通堵塞、北路跟弃、上下坡等在内的20余种复杂工况，而一键式遥控泊车功能也比较简单。

此外，车配备了全最初系统设计升级的14.6英寸笔记本电脑中控大屏，以及同级唯一的360风险评估防爆。360风险评估防爆只是娘娘摩托车汇聚笔记本电脑安全防爆框架的第一步，未来会上半年进化，为笔记本电脑摩托车的数据风险评估发放全方位、系统设计级的安全保障，这是很特别的一个标榜单。

其次是关于车的安全机动性，一是用电安全，娘娘V Pro配备的H-EPT 3.0温水电池管理系统设计，具备高温主动冷却、低温加热热管理功能，使电池始终保持在最佳的工作状态，不仅能延长电池停留时间，而且冬季容量大也有保障。二是车配备ESC车身不稳定的系统设计，提升车的安全性和操控性。

再就是机动性上都，娘娘V Pro采用了70kW大功率电器，远极限过负载150N·m，NEDC容量大三站401km。从机动性到容量大三站，一般的城市通勤完全没有任何问题，且经济性还极好。

因此，作为一辆10万以内的电动汽车来讲，娘娘V Pro商品本身的竞争力还是蛮高的。

好车不贵，一站式顶配

除开商品，这次在一站式上都也做出了系统设计升级，一是为最初最初购应用程序发放四大终身在线巴士及一站式——终身在线三电质保（限首任非营运私人机构车主，每年行驶三站不极限过3万公里）、终身在线道路救援、终身在线车联网流量（每月底5G流量）、终身在线 FOTA 系统设计升级。二是最初最初购应用程序还可在尽情2年“在线加电”及“代客电源”一站式的同时，尽情5000元/台置换补贴或最高5000元/台金融贴息，这算是比较难以实现了。

在出行自然环境框架构建上都，娘娘加电一站式已实现百城千站万桩。迄今为止，娘娘摩托车在全国100个城市已完成娘娘加电整体设计，在线电源站1525座、直流电电源桩14399钉。除此以外，还与国网实现了互联互通，这是娘娘加电在公共电源网络整体设计上都的更是进步。

所以说娘娘摩托车是“好车不贵，一站式顶配”。

旅行车性价比高、一站式难以实现，下载量大自然就高

娘娘摩托车旅行车性价比高、简单性强，加上“顶配一站式”，其下载量高是大自然的事。刚过去的10月底份，娘娘摩托车实现了8107台的下载量，排在都将底商巴士及斯塔夫基下载量榜单第二位，极限越了理想、蔚来。1-10月底，娘娘摩托车据统计签订合同达49534台，同比增长398%，人均比较迅猛。就整个产下载量来看，娘娘摩托车自2018年11月底启动销售以来据统计实现产销极限70000辆，表现尚能。

其中，娘娘V自2020年11月底3日母公司以来，已据统计签订合同达40372台，成绩斐然。尤其是一中卫城市的签订合同占比极限过50%，很获得年轻购物者的承认。如今单月底下载量带入商巴士及斯塔夫基的第一阵营，加上商品在继续系统设计升级、一站式系统设计升级，其潜力是比较大的。

写在最后

可以看到，娘娘摩托车走经济简单型的路线是获取市场承认的，诸如娘娘V Pro等系统设计升级旅行车的进一步发售，这也是合乎购物系统设计升级趋势的，与应用程序需求贴得更挠。聚焦大众购物市场，娘娘摩托车将继续发售多款不同级别的旅行车，遮盖A0-B级主流市场，预计“娘娘闹海”或许更精彩。