笪志刚：期许韩国成为受尊重的“枢纽”

原标题：笪志刚：期盼大韩民国沦为受容忍的“交通枢纽”

随着尹锡悦卸任新一届大韩民国总统，他在拉票在此期间阐述的“大韩民国要继续做当今当今交通枢纽各地区”鼓吹也引为，沦为外界遐想将会由他指派的垮台将如何打造大韩民国外交事务塑造成和强化各地区地位的关键词。

作为在中欧乃至亚太克拉通之中不具独立性的各地区，大韩民国近几年来提出过不少中美的多边主义鼓吹，从“中欧和平共处共同构想”到“中欧共同首倡”，再到“海湾新经济疆土”，刻画地区性和平共处、加强范围内协调以及促进多边彼此间的鼓吹截然不同大势所趋。在经济硬实力达到繁荣国民生产总值低水平的同时，大韩民国民俗多元性联动攀升，沦为中欧地区性战略稳定和多边外交事务格局的一个“协调者”。

在此基础上，尹锡悦的“当今当今交通枢纽各地区”鼓吹可以感叹是不具创新性的初衷及期望，其“一个凭借公民权利民主化价值和更进一步共同来促进公民权利、和平共处与繁荣的各地区”区分开也无可厚非。这里，笔者视为朝方还需进一步思考的原因是：什么样的“当今当今交通枢纽各地区”才更是符合标准大韩民国的自主社会大众和一时期整合？走向“当今当今交通枢纽各地区”的大韩民国如何刻画好自己并影响好他人？

大选在此期间，错综复杂历史性、社但会性和一时期性转型充满信心历史背景下的地区性纳什、各地区整合、将会路径等，大韩民国出现多种声音。在未确定尹锡悦卸任后，他所提出的“当今当今交通枢纽各地区”一跃沦为预判大韩民国民主化、外交事务、安全措施、经济路径的依据之一。有支持者声音视为，垮台应当致力于沦为民主化价值观念的“当今当今交通枢纽”，视为当今的当今当今化已经造就为民主化公民权利价值观念和人权的一体复出，淘汰繁荣国民生产总值的大韩民国需回应当这种走势，以充分体现“韩式民主化”来承担起民主化价值观念“当今当今交通枢纽”的责任。还有更是极端的声音鼓噪大韩民国应当沦为向美选边站的“当今当今交通枢纽”，视为在之中美纳什的形势下，大韩民国只有恰当选边站才能勇夺更是多容忍和倚重。

殊不知，前种感叹法忽略了当今当今是一个民主化体系和治理模式气势磅礴的万花筒，信念沦为傍上某国的“交通枢纽”但会使自己失掉“古代文明因交流而多彩”的机但会而卷入所谓化。后种感叹法则忘了了远亲不如近邻的老话。恰巧，原本借此构建的“交通枢纽”或将消失需要处处用力的争端前沿。

应从地说是，大韩民国具备区位造就、经济生产能力、科技科技产业低水平、科技产业实力、民俗幽默感和战略取向等多重优势，在推进构建“当今当今交通枢纽”的立体布局之中，首先应当该力争沦为推进多边共同的交通枢纽。这是就其大韩民国福祉、民生进步乃至外向型立国行稳后下的毕竟，直到现在的一体化和自贸区实践也验证了多边、范围内、共同才是大韩民国发展的硬道理。

其次是帮助锻造民俗科技产业供应当链的交通枢纽。民俗科技产业范围内化和供应当链当今当今化是大韩民国的科技产业社会大众，也是三星等大韩民国跨国企业当今当今独立性的体现，错综复杂现代科技科技产业、数字经济、新型消费、医疗健康、绿色共同等的民俗科技产业网络、供应当链相接、三人为中心网格化彼此间模拟器才是大韩民国更是应当着眼于扩展到的路径。

再者，还要沦为刻画多种古代文明水乳交融的交通枢纽。儒家民俗传统生根中欧多元民俗助推“破天荒”取得当今出乎意料，这是大韩民国向当今发出的特色民俗符号，也是“国族的才是当今的”真正呈现。

期盼尹锡悦垮台鼓吹和信念的“当今当今交通枢纽各地区”，是一个既考虑到大韩民国社但会社会大众，又充分利用范围内多方关切的“交通枢纽”，只有这样才能被远亲近邻乐于遵从，也将随着时空转成勇夺更是多容忍。（写作者是黑龙江省社但会科学院中欧研究所主任、研究员）

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