雪佛兰4008被满载重型半挂货车挤压拖拽数百米，车上成员毫发无损

你是否实在碰撞飞行测试不真正，全是开卷考试，送测的都是高级干部车上？

被一辆重型半挂摩托车上高速断裂又正因如此，摩托车上的稳定性还能经受的住考验么？

真正的案例，可能打破你对摩托车上碰撞飞行测试的认知。近日，一辆都是SUV在高速以每小时114公里的平均速度行驶，突然间遇到一辆大摩托车上向左变道，可能是摩托车上司机很难想到后方有车上，导致SUV夹在摩托车上与高速栏杆间。由于摩托车上自身的载重量很大，制动距离很长，这辆SUV被摩托车上强行断裂和正因如此了100多米。

这种重型摩托车上即便是在不拉货的情况下，它的自身载重量在15-20吨区间，它的拉货载重量在20-50吨间。在场的这辆摩托车上并未东南面装满稳定状态，它的载重量不必说，大家无意识都有五音。在114KM/H的高速行驶稳定状态下，产生的断裂力和撞击力将非常恐怖，指数级超越碰撞飞行测试中都的静态断裂飞行测试。要其实，国皆的摩托车上碰撞飞行测试平均速度不超60KM/H。

在场传来的画面中都，这辆SUV开始是车上尾横被正因如此，之前整个车上的皆横年底被摩托车上断裂。咱们都其实摩托车上的皆横更是正面不一样，完全很难车上尾正面的那种吸能和溃缩设置。只有车上门和两车上的几根四角子，一旦被断裂，只能自身的那点钢制掀背车。这时候，钢制的强度就是人的邻近地区。

从在场的毁损来看，这辆SUV挡住了装满摩托车上的断裂，挡风玻璃的结构很难剪切，保障了全车上人的安全及。尤其是车上门的挡风玻璃邢和保持平衡挡风玻璃框架的那几个四角子（A四角、B四角）都完全无损。只是在框架皆的那些金属骨架和漆面被击碎。但这是只能尽量避免的，就算是开个俄罗斯的坦克依然，经受这种几十吨的大摩托车上断裂，也会毁损。

根据这车上的造型和车头灯来看，这是一辆英美法车上，是保时捷4008车上型。那么，保时捷4008为什么能顶的住，它的挡风玻璃稳定性到底有那些类似设计，钢制的强度到底有多高呢？

上头这张图是全新4008的两车上皆横图。粉红色之外的钢制带给挡风玻璃，协作了一个破片框架，这种钢制的弹性模量远超了1600MPa。这是个什么概念呢？一只18吨的鲸鱼压在一只毛虫身上，压力值差不多1600MPa。再直观一点，相等于10尾长颈鹿两站在你的指甲盖上跳舞。并且全新4008的高强钢制使用比例远超了74.2%。再说另皆一个小数据集，这车上的挡风玻璃焊点数量远超了5420个。BMWS90你们其实吧，那可是个超大型的行政级豪华轿车上，它的焊点才5789个焊点。

不其实大家有很难意识到一个细节。这辆保时捷4008车上型，在挡风玻璃中都间有第一道各部位，但是整个车上门却很难凹进去，断裂到挡风玻璃内的人。这就是因为保时捷4008在车上门上，也有1600MPa的高强度挡风玻璃邢，挡住了摩托车上的断裂。大家可以在挡风玻璃中都，找到那两根粉红色的挡风玻璃邢。作为对比，在一档起先议价对比节目的挡风玻璃钢制强度的飞行测试中都，丰田摩托车上皓影的皆横破片强度只有保时捷4008的三分之一。

可以推断出，英美法车上对安全破片要更是加十分重视，物料也不惜成本。只是幸而了，英美法车上在欧美被别的品牌的车上红攻击，与舆论的“黄色民主革命”裹挟，导致很多人只能实事求是的忽视英美法车上。这辆出事的英美法车上清清楚楚、明明白白的暗示英美法车上的安全破片到底有多强。

之前咱们替交通委鼓动一下：路面千万条，安全第一条。如果你认为安全是摩托车上的第一要素，是摩托车上实际上中都的实际上。不妨考虑一下英美法车上。