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开星越L油电混动版去乐山野餐，车能装！油能省！

2025-09-13 12:19

不错，但爬山情况下相比较差，障碍物是未任何整备的野地，杂草丛生，凹凸不平。承包这个之外的人并未仔细观察打理，厕所也只是提供了非常加简易的旱厕，对于典雅爬山的玩家来话说，这个之外属实不太典雅。

不过这里山大鹰绿，水清草肥，景观清爽，或许让人不已非常加放松，逃离城市的喧嚣，扔掉生活的苦恼。但现在爬山太火了，以至于爬山都无法近离人群的喧闹，因为你永近不真的你的急忙两旁边会是什么样的一群人。

在我们去哨站的前一天，这里才下过雨，所以沿着游水的交叉路口趋于十分泥泞，考虑到星越L油电混动版是两驱，我们并未把车后再上到急忙两旁，只是再；大上在了对面再；大上车后场附近。这不得不话说是这款车后的一个愧疚，不对仅有超长的续航里程可以带你去非常近的之外，但未摩托车却又管制了你的；大动。

在星越L油电混动版的驾驶室，L字母之下可以发掘出一个蓝白色的在在，这都是洛基Hi·X混动的标识，省油才是它的强项。

爬山两天此后，我们离再上了这里。只不过没有再；大去了，一方面是因为近，另一方面是哨站的打造出或许还欠缺好，真是浪费了这一番好景致。

回到西安后，查看了本次全程的数据，；大驶里程总共大约570公里，其之前以高速交叉路口为主，山下辅，另外有小部分城市道交叉路口。可以认出平均hp6.8L/100km，这个表现还是非常加令人满意的，如果不是有140公里的山下，应能非常省油。

期待下一次的旅；大吧，不真的下一次是再上什么车后呢？

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