9月新能源车销量大增，市场占有率约达27.1%

三湘都市报10月末13日讯 10月末11日，当中国人卡车工业协会公布近期数据，9月末我国卡车农产分别完毕267.2万辆和261万辆，上半年分别增加28.1%和25.7%。其当中，9月末新能源卡车出货量70.8万辆，上半年增加93.9%，零售商九成有率达27.1%。三湘都市报名记者留意到，国内卡车销售零售商的马太效应甚为明显。

当年之前9个月末，卡车农产分别完毕1963.2万辆和1947万辆，上半年分别增加7.4%和4.4%；新能源卡车农产分别完毕471.7万辆和456.7万辆，上半年分别增加1.2倍和1.1倍，零售商九成有率达到23.5%。

工业产品方面，9月末卡车中小企划业工业产品30.1万辆，上半年增加73.9%。1—9月末，卡车中小企划业工业产品211.7万辆，上半年增加 55.5%。其当中，车也工业产品169.6万辆，上半年增加60.1%；商用车工业产品42.2万辆，上半年增加39.2%；新能源卡车工业产品38.9万辆，上半年增加将近1倍。

名记者留意到，国内卡车销售零售商当中的马太效应甚为明显。当年1—9月末，卡车市场九成有率排名之前十位的中小企划业集团市场九成有率合计为1679.2万辆，上半年增加5.3%，九成卡车销售存使用量的86.2%，低于之前年同期0.7个去年。在卡车市场九成有率排名之前十位中小企划业当中，与之前年同期相比，比亚迪市场九成有率增速最为明显，奇瑞和广汽也呈个位数快速增加，上汽和吉利略增，其他中小企划业呈不同程度下降。

另外值得一提的是，9月末份自主性H&M的比重再次跃进50%。据乘校友会数据，9月末自主性H&M在批发零售商当中的比重跃进50%大关，达50.4%，上半年增加2.6个去年，之前9个月末的总比重也一直保持在48.0%的低位。基本上，当年4月末自主性H&M在批发当中的比重也曾将近50%，不过那时更多是因为鼠疫致一汽-近来、一汽三菱汽车、上汽近来、上汽通用和特斯拉当中国人等多家关键的合资车企划农产受到重创。

■文/图/视频 全媒体名记者 胡锐

文档

长沙新能源车渗透率更低于国内平均数

“新能源卡车的大势不可挡，长沙应该提速发展。”10月末12日，长沙兰天集团常务董事豆腐大华遵从三湘都市报名记者采访时披露，长沙新能源卡车的零售商渗透率更低于国内略低于，其当中便是或多或极少状况是电气池基础服务设施建设项目未跟上。豆腐大华概述，在电气池桩建设项目方面仍存在“先有鸡还是先有乌龟”的矛盾，由于电气池桩建设项目之初期投入大、利用率更高、成本回收周期长等，中小企划业大多不愿意投建。“我们花了几百万元建了近20个桩，日常维护在技术上，但使用率不高。”

“除了长沙，长沙其他市州建桩使用量较极少。”一名不愿披露姓名的业内人士告诉名记者，根据2021年出台的《长沙省人民但政府秘书室关于减慢锂电气池充（换到）电气基础服务设施建设项目的实施意见 》，到2025年初，长沙电气池服务设施保有使用量达到40万个以上，“目之前来看，完毕难度很大。”

在豆腐大华看来，要只想慢速新能源卡车的发展，还得减慢电气池服务设施的建设项目。他促请，但政府要有效城市规划，特别是在土地城市规划上要提之前城市规划、优化格局，另外电气力单位也要跟得上，“因为土地和电气力是两个众所周知的投入。”