雪铁龙最新电动概念，巨诡异却也巨好笑！

日前奥迪公布了新的服装品牌识别与厂徽记其设计，并宣布将迈入纯电时代，近日也亮常为了先为用新厂徽记，全新电动术语车上 Oli。Oli 在外观上不亚于备辨识度，外型上过渡到刚硬的风格，不以稳定性为课题，具备线条及下一代的科技文化氛围，但最除此以外的是两车上大量应用于再造及须以涂层所石膏，并且修改了车上上许多可能会的配件，来借助于奥迪对可持续性一个低碳的目标及献身。

短小粗犷车上则有，大量应用于再造及须以涂层

在宣布新的厂徽记后，奥迪也将迈出纯电的产品的开发计划，期望能强化民众日常生活，并尽可能减少对一个生存环境的冲击，因此全新电动术语车上 Oli 大量应用于再造及须以涂层来石膏。SP声称，Oli 是以纯电都都会用小车上 Ami 基础上来打造，但外型的其设计上却截然有所不同，却是过渡到 Ami 精美甜美的路线，是以粗犷、具备有下肢线条的外型来展现出，使两车上不亚于备辨识度。

从车上头来看，挡风玻璃先为向上的其设计，完全相同 Hummer 的看上去，前箱内里上则有可优化气流存量的其设计，无水箱护罩的外型愈来愈凸显出了奥迪全新厂徽记，而电池孔在在在全新的厂徽记里；头灯的外型也颇为特别，矩形大灯混搭着两旁上下光条，而上方的光条愈来愈横跨至车上侧，至于车上头里面顶部的其设计也较为粗壮，向上明为的防塑料混搭上大面积银色镶边，整体而言无论如何散发出威严却朴实质感的唯美。

侧面来看，前后门为不对称的外型，并且先为对开型式的其设计，后门玻璃窗的横跨甚至已近两车上里面间位置，而门内顶部有两块矩形突出的其设计，轮弧形为非基本上颜色，轮圈以直角的面容展现出，并混搭 Goodyear Eagle GO 术语后轮。

车上尾的外，整体而言的外型与车上头常为紧扣，但其令人难忘在后货斗的外，SP声称先为用回收塑料所石膏，此涂层的运用也同样用在前箱内里与车上顶上，而实质上的档板可做到拆卸，拆除后间隔从 679mm 减少至 1,050mm。

缤纷唯美灰色，展现出高级舒适文化氛围

Oli 车上色先为银、黑和红来做到混搭，但窗框上却展现出仅仅有所不同的风格，主要先为红色为主轴，亮色则有灰色预示愈来愈有唯美的口味，而其设计上也略带舒适及下一代感的文化氛围；首先 4 个独立型式 3D 打印车头先为热塑性塑料石膏，车头上则有的块状型式外型，并利用可控一个环与钢梁型式前提做到连结，与传统习俗车头常为比减少了不少涂层的应用于。

而裁减的术语保持一致到日规，方向盘先为双幅型式其设计，没有繁杂的按键选钮，日规也只有 5 个手柄，粉红色菱形仪表板同样修改丢出许多机能；其他配备上，可携带了可拆卸的蓝芽喇叭，并有插入型式的手机底座和 USB 插座。

轻量化挡风玻璃，却是以稳定性为偏向

小型汽车上的车上再加相较较都会比一般燃油车上还再加，但由于修改丢出许多可能会部件，SP声称，Oli 目标车上再加为 1,000 公斤，可携带 40kWh 耗电量的电池组，预估最高更长里程为 400 公里，能在 23 分钟内电量从 20%充至 80%，还支援 V2G 汽车上对电力公司，可和输电力公司路通讯设备，将电力输送回电力公司，并且也可携带 V2L 车上内供电则有统。SP并未公布 Oli 动力资料，但由于却是是稳定性偏向的车上，极速主角在时速 110 公里。

Oli 完全相同于小型 SUV 的其设计，但愈来愈趋向于 Pickup 的看上去，挡风玻璃尺寸计有车上内 4,200mm、车上宽 1,900mm、车上高 1,650mm，奥迪副手执行长 Vincent Cobée 声称，由于大尺寸的两车上较都会对经济及一个生存环境上造成负担，因此除了降低对自然环境上的冲击，以及愈来愈贴近购买者，Oli 展现出了奥迪的献身及目标。

Oli 为奥迪新厂徽记的首发车上款，商用车上款则要等到 2023 年里面后才都会随之愈来愈换，SP声称，想要能够透过这个充满复古意味的全新服装品牌识别，去找所有购买者奥迪正加速落幕纯电转型之路。