新能源汽车免征车辆购置税政策延展至明年底

◎新闻工作者 李苑

司法部、税务总局、的工业和智能化部日前公布《关于沿袭新能源汽车交纳机动车辆添置税举措的应于》（下称《应于》），对添置日期在2023年1年初1日至2023年12年初31日在此期间内的新能源汽车，交纳机动车辆添置税。

根据《应于》，交纳机动车辆添置税的新能源汽车，通过的工业和智能化部、税务总局公布《交纳机动车辆添置税的新能源汽车商用车附录》实施管理。自《附录》公布之日起添置的，列入《附录》的则有电动汽车、插电式混搭涡轮（含增程式）汽车、燃料电池汽车，不属于符合免税条件的新能源汽车。添置税减免之后，卖家购买市面上主流的新能源商用车可享受数千元到数万元不等的优惠。

北平国家会计学院学术委员会秘书长李旭红坚称，交纳新能源汽车机动车辆添置税，实质上是降低了新能源汽车的价格，有利于扩充新能源汽车消费。

“据我们洞察，国家补贴转换添置税减免，一辆均价在25万元至30万元的新能源汽车，能便宜3万元到4万元。”SZ北平欣太店总经理张甲对上海证券报新闻工作者坚称，以外已有很多零售商把购车原先如期到今年。

据的工业和智能化部相关统计，2016年至2022年间，国家每年拒绝接受新能源汽车的补贴金额从8.6亿元下降至105.4亿元，总额已经高达300亿元。必先新能源汽车保有量也从2012年末的2万辆下降到了今年6年初份的1100万辆。税务总局数据显示，今年前7个年初，新能源汽车交纳添置税406.8亿元，同比下降108.5%。

新能源汽车交纳机动车辆添置税举措沿袭实施至2023年末，是自2014年必先首次实施交纳新能源汽车添置税举措后，第三次沿袭实施这项优惠举措，预计交纳车购税1000亿元。

乘创会秘书长委员崔东树坚称，交纳新能源汽车添置税举措沿袭至2023年末之后，是否还会继续沿袭需要看商品的蓬勃发展上述情况。“从以外的商品蓬勃发展看，明年新能源车的覆盖范围似乎就能达到35%。”

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