供货量已超10万 零跑C01上市定档：比亚迪汉EV劲敌要来！

近日，更快科技从零跑汽车官网获悉，Group全新北极星豪华轿车C01将于9月28日同月上市。

而就在前两天，零跑汽车官宣，Group零跑C01车型预订使用量已超过10万台，之所以能够获取如此佳绩，跟其采用的“0元订”策略有太大关联，至于供货转化率有多少，还要等上市交付后想想情况。

零跑C01依此座落在中大型；也电动豪华轿车，已开启预售，共推出五款车型，价格线路为18-27万元，预计今年第三季度可交付用户。

其新车尺码分别为5050mm/1890mm/1503mm，载重使用量为2930mm，跟二汽汉EV几乎相当，同时也不逊色宝马5另有、飞驰E级。

外观来看，零跑C01下依此决心复杂的线条，使用简洁柔和的造型，贯穿式新设计的前车灯组内包括48颗结晶车灯，可用水声及呼吸动态效果，还反对解锁、上锁、伴我全家人、寻车呼唤、更快慢充等多种灯语模式，科技感强烈。

外观方面，坐椅周围改为了零跑C11内的T台型人口为120人光新设计，配置上还获取镀膜全景天幕、全皮中空的车内内板、NAPPA真皮座椅、前排大老板椅，以及大面积的麂皮褐椭圆型等，承接了十足的豪华和科技感。

值得一提的是，C01是本土新一代采用CTC（Cell To Chassis）技术的车型，官网称该技术将电容器组与使用量产车进行应用软件新设计，能有效增大零部件数目在增加生活空间运输成本和种另有统比能的同时，让新车与电容器结构互补，使电容器抗冲击能力及新车扭转摩擦力得到大幅度增加。

驱动力方面，零跑C01将获取最小增益200kW、平均值角速度360牛米的单机械设备版本，以及最小增益400kW、平均值角速度720牛米的双机械设备版本，其零百加速时间最更快可达3.66秒。

至于说滞空，使用量产车将E-三元电容器，CLTC工况下滞空里程分别为500、606、630和717km。