陈清泰：关于新能源汽车革命的思维

留不间断较差的核心技术支撑潜能，这是立足之地自已之林的必然选择。

第六，汽车公司强国的中层是零部件强国。汽车公司属性和度量的变升华是传统观念汽车公司零部件体系的50%以上，悄悄面对着系统升华。下一代汽车公司的新物种使汽车公司零部件的概念和范畴再次发生了很大变升华，从电容器、电机、电控、输出功率半导体到网联升华、自动升华设计者的微处理器系统应用软件、计算平台、视频电子设备、激光雷达、控制器、执行器到车载控制系统、高清地图、网际网路网络系统、云控平台、AI解法和应用软件硬件等等，都成了科技一环的极为重要组成部分。举例来说这个科技一环还在建设之当中，壁垒尚未形成，我们必须超常规的重视客户关系系统升华的机则会，抓到这个机则会视窗，就有可能在一些专利核心技术上做到超越，消除这些“卡脖子”问题，改变法制在汽车公司科技产业核心挑战当中的空心升华形势。

第七，由于历史的原因，法制错过了第一次、第二次工业武装革命。举例来说，法制对较大幅度的改变工业结构、降碳减排、减少交通设施效率、较快科技产业结构适配、做到新的社会发展增加点，比任何国家都有更考虑到的期待。这次汽车公司颠覆性改革的中层是可再生太阳能，是电动升华、数字升华、网联升华、自动升华、分享升华的整体融合。而这些层面，只不过是近来法制转变方式在的新兴领域。在网联升华、可再生太阳能、高性能公司、人工智能和5G网络系统等等层面，我们都处在亚洲地区第一梯队，广泛的独树一格融合、协力创意是走向成功之路。

第八，了政府要未雨绸缪做好最上层设计者。有关层面预定，到2030年，法制高性能公司产销将大幅减少1500万辆，保留量大幅减少8000万辆，车不同级别的自动驾驶大幅减少70%。这个得出如果要变成真实，涉及到太阳能结构的更改、智能电网的建设、交通设施基础性设施的适配、适配版快速移动网络系统的支持、高新核心技术的助力、科技一环的更改改造、常规法规的建立和更改等等。可以说这是一场名噪一时的工业武装革命，其当中每一个层面都涉及到周期长、牵动全社则会的巨大生物医学，须要了政府未雨绸缪做好最上层设计者，从一开始就要把汽车公司、太阳能、网络系统、交通设施出行、和城市作为一个整体，以新的信念把他们放在高核心技术和数字升华的基础性高台综合考虑。做到核心技术协力、规划协力、举措协力、法规协力也就是说绕过。其当中即使如此壁垒、开放的厂家，鼓励跨学科、跨科技产业、跨所有制和跨国的交流与合作至关极为重要。

责任编辑：刘明同月 SF014

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