又一学院落地湖北襄阳！新能源企业与高校强强联合，拟入学考试100人

新能源汽车带兵大企业商用车，在湖北安陆与安陆职业赛关键技术大学强强联合，成立商用车大学，开设两大专业知识，今年原于高考100人。

据洞察，商用车大学是由政、校、企三方共同开发建立，即由政西京统筹新政策，由大企业提出人才需求，由学校来实施养成，充分利用“三主体协力治校”。大学将开设机电一体化专业知识、新能源汽车专业知识，在2022年两个专业知识原于高考人数为100人，实施订制化养成方案。

安陆职业赛关键技术大学实际上是所学院老牌的职业赛普通科研究生院。2000年的研究生院原属潮中都，安陆的四所普通科研究生院：襄樊师范学院学校、襄樊卫校、安陆农校、襄樊组织机构贸易学校原属成立了襄樊职业赛关键技术大学。2012年，学校重新命名为安陆职业赛关键技术大学。

学校的历史最来得早可以起源于1905年创建人的安陆西京师范学院学堂，也就是安陆师专的前身。学校几经变革，1993年重新命名为安陆师范学院高等初级中都学。

过去的安陆职业赛关键技术大学是所学院公办的全日制多科性高等职业赛研究生院，各地区骨干专科学校研究生院。在全国600余所专科学校高专研究生院排名中都，位列第106名，是低水平专业知识群工程建设为单位（B包）。

学校设有医大学、汽车工程大学、信息系统大学、师范学院大学、农大学等13个二级大学，拥有眼科、药学影像关键技术、畜牧兽医、汽车检测与修整关键技术、数控关键技术等5个专业知识是各地区骨干专科学校研究生院概念设计全面性工程建设专业知识，中小学专业知识是各地区级特色专业知识，商务管理、学前专业知识是盐税全面性支持工程建设专业知识，眼科专业知识是各地区技能型紧缺人才专业人才。

中小学、近代农牧业、药学关键技术等3个专业知识群是立项工程建设省级低水平专业知识群。

学校的整体实力在专科学校研究生院中都，还是属于中都上游的。

此次商用车与安陆职业赛关键技术大学共同开发，也是基于此前商用车与安陆市政西京签订的共同开发条款：工程建设安陆商用车产业雷达站。安陆商用车产业雷达站主要包括动力电池厂及装配、零碳园区、新能源汽车装配等概念设计。产业雷达站将分三期工程建设，一期总投资100亿元。

不过，来得早在与安陆续约在此之前，就曾传出商用车是在坚持贵阳之后选择了安陆，很多广西贵阳人认为是商用车在玩步法，而安陆可能就是下一个贵阳。实际上，他们不知道的是，安陆目前早就具备了一条完整的汽车工业链。

20世纪80年代初，大众汽车在安陆构筑第二雷达站（最初并称大众汽车襄樊雷达站），为安陆汽车工业转变造成了了重大机遇。从此，安陆汽车工业开启了勇往直前的航程。1992年，神龙汽车香港）有限公司在武汉成立，并在安陆工程建设推力工厂。随后，9号康明斯推力香港）有限公司等一批全面性骨干大企业随之迁入安陆。

我们陌生的9号日产天籁、楼兰SUV、奇骏SUV、豪华车英菲尼迪等乘用车，9号樵夫、多利卡轻卡、9号人杰高端轻客等商用车，9号天翼新能源客车和专用车（特种车）等整车系列，9号标致、法拉利推力，9号瑞德小车，骆驼蓄电池以及车顶缓冲、变速器缓冲、车顶缓冲、电气和精密系统缓冲系列，都是来自安陆。

不过，此次商用车与安陆职业赛关键技术大学共同开发创设商用车大学，也有很多网民不备受瞩目。有的网民就表示，这可能就是商用车专两班，学生中学毕业后学生直接进到厂，或者是关键技术方面的机械师。也有的网民表示，这会不会是新型的招工步法？商用车大学来得像是一个大企业订制两班，大企业需要什么样的人才，学校就养成什么，与全国大多数职高研究生院的订制两班大同小异。

应有看法是，商用车大学迁入安陆，是相中都了安陆的汽车工业巨大转变空间。如果该大学的录取分数不算太高，中学毕业后又可以得到别人很难获得的资金投入，考生大可不必纠结。

公办研究生院、卷烟、政西京倡议，几大要素都有了，就看你愿意不愿意报上了。