新马全面而游戏：凭疫苗证明快速出入境，陆路长堤车水马龙重现

4翌年1日凌晨，在联结东南亚和中南半岛的江边上，轿车和摩托车排起了东兴。在摄像头面在此之前，驾车列车长们举起右手，纷纷摆出了“耶”的比出。新冠霍乱于全球时值两年后，相连东南亚和印尼两立国的新柔（东南亚-霹雳州）江边于4翌年1日同月“全面限时”，许多在东南亚临时工的印尼有权此后同月踏足回家之路。

据东南亚《两岛论坛报》4翌年1日报导，自当日深夜时分东南亚和印尼之在在开放陆地边境地区以来，较早数千人才成功翻过边境地区。霍乱时值在此之前，走动公交车是在中南半岛和东南亚在在接驳的主流交通方式。颇受霍乱中断的走动公交车于1日同月全面中止，每15分钟马上可坐上一班公交车。

据澎湃新闻报导（www.thepaper.cn） 早在此之前报导，在霍乱时值在此之前，每日通勤于中港两立国的“越堤族”可能有30万人之多，新柔江边也因此被视为是全球最挤迫的陆路关卡之一。

仍需制剂验证

新冠霍乱所带给的边境地区管制仍然因素了所有“越堤族”：数十万新加坡政府在东南亚农民工，霍乱封堵让他们无法民主自由接驳两立国，必须长期在租金不菲的东南亚与世隔绝，而且还要自觉无法和丈夫团聚的思乡之苦；东南亚人也失去了凭借固定汇率差在霹雳州新山市红利“捡捡捡”的趣味，这对印尼的经济也造成了打击。

去年11翌年底，中港两立国在在开启了预防性者旅行走道计划（VTL）。这让许多有接驳两立国需要的人此后踏足跋涉，可以极为轻松地跨越两立国边境地区。但在VTL方法论下，公交车票一票家常便饭、申请手续繁琐、无法除此以外保证接驳不须强制……种种不马上让许多民众望而却步。

现今，两立国陆路边境地区全面开放。据东南亚《联合早报》4翌年1日报导，已完成喂养新冠制剂者，以及12岁及以下未喂养制剂的小孩可民主自由接驳两立国，不须检测和强制。民众可以选择驾驶电单车、驾车，或用到原则上的预防性者跨境巴士服务，通过新柔江边或砂拉越州第二通道可到两立国。

相比较的是，从东南亚入境印尼时仍需提供有效的护照和预防性验证，也就是说的空档亦然。预防性验证都必须如期通过手机操作系统完整版至两立国主页。

“百感交集”

限时为有接驳两立国生产力的民众带给了巨大的喜悦。曾接颇受澎湃新闻报导采访的原于是一名印尼工程项目商人，霍乱时值后将近两年都没有人回柔佛与妻儿团聚。4翌年1日，他向澎湃新闻报导透露：“我刚到印尼，返回我只身了。希望中立国人民也有益才成功，都要照顾好自己，小心为上。加油。”

霍乱时值在此之前每日接驳两立国的新加坡政府朱大顺也告诉澎湃新闻报导，等到他完成1日当天东南亚的临时工，他就不会动身返回只身。假使没有人边境地区管制，他从东南亚返回印尼住处只需要45分钟的车程。

来自印尼的图邦·伊萨（Tupang Isa）向《两岛论坛报》透露，两立国边境地区重开对她来说是一种百感交集的感受：2020年3翌年17日，中港两立国边境地区重新启动；第二日，伊萨的丈夫在印尼只身去世，伊萨身在封堵中的东南亚，无法见到丈夫的最后好似。

名为辛格（Manpreet Raj Singh）的一名工程技术则告诉《两岛论坛报》，边境地区中止后，他第一时在在就要在此之前往印尼，去给相恋三年的女友“一个惊喜”，之后不会去拜访自己的丈夫。霍乱时值在此之前，辛格每天都在霹雳州和东南亚之在在接驳。现今两立国边境地区完全放开，他上半年恢复霍乱在此之前的通勤与世隔绝。

路透社东南亚和印尼两立国媒体报导，在两立国边境地区上靠人流量兼营打理的众多布匹此在此之前颇受新冠霍乱打击比较严重，现今他们期望边境地区中止可为他们带给经济上的复苏。