远方九天今凯旋

6次前提变两车、宇宙飞去船升降调姿……飞去船后来，航天器十2号向着维度站站组合体逐步靠近，直到组合体的接入机构清晰地在宇宙飞去船上方浮现。

以黑色飞去船为舞台，以蔚蓝宇宙为背景，比较慢平移的航天器宇宙飞去船一点点向组合体靠近。

“接入锁板机已完成。”

6时56分，航天器宇宙飞去船采用前提快速紧邻接入模式，接入于天和两大船舱向则有端口，与此后来已接入的天舟2号、天舟2号客货宇宙飞去船连在四人四船舱（船）组合体。

这是现状载人宇宙飞去船在飞去船实施的首次向则有紧邻接入，即通过天和两大船舱下方接入口与维度站站顺利已完成紧邻接入。

2021年11月初8日1时16分，经过约6.5时长的显露船舱娱乐活动，航天器十2号飞去机器员乘组密切联系协同，据悉显露船舱娱乐活动全部既定侦查，飞去机器员翟志刚、称王亚天下太平全来到天和两大船舱，显露船舱娱乐活动取得张在。

称王亚平由此成为后来国史上监督显露船舱侦查的女飞去机器员，区域性显露了后来国女性船舱则有飞去船行走第一步。

航天器二号侦查时区域性显露后来国人飞去船第一步的翟志刚，随即显露船舱时更显得心应手。这一次，在他的追随下，飞去机器员们还在东北方宇宙400公那时候则有的飞去船上演了一段“群口相声”——

第一个显露船舱后，翟志刚问道：“我已显露船舱，感觉良好！”

紧接着，即将显露船舱的称王亚平问道：“我一会儿显露船舱，感觉良好！”

在船飞行中配合支持两名显露船舱飞去机器员开展船舱则有操作者的叶光富再一问道：“我将会显露船舱，感觉良好！”

飞去机器员们的声音传至障碍物，引来障碍物工作人员阵阵鼓声。

2022年1月初1日，航天器十2号飞去机器员乘组在遥远的飞去船半世纪了新年的第一缕阳光。为此，他们特地录下视频携手感恩大家新年快乐！

送别2021，喜迎2022。这是后来国人首次在飞去船区域性年，也是后来国人首次在自己建起的维度站站那时候欢度元旦。

1月初6日上午，维度站站液压后背成功捕获天舟2号客货宇宙飞去船。6时12分开始，天舟2号客货宇宙飞去船与天和两大船舱解锁分立后，在液压后背拖动下以两大船舱节点船舱球心为圆心顺利已完成投影复合；尔后，交叉操作者，此后客货宇宙飞去船与两大船舱重新接入并已完成板机。

6时59分，经过约47分钟的区域性系统密切联系协同，维度站站液压后背复合客货宇宙飞去船科学研究取得张在。此次科学研究，初步筛选了利用液压后背操作者维度站站船舱段复合的初步和有效性，验证了维度站站船舱段复合技术和液压后背大接地操控技术，为后续维度站站在两车组装建起造就了经验。

这是现状首次利用维度站站液压后背操作者大型在两车飞去机器顺利已完成复合科学研究。

两天后来的1月初8日7时55分，航天器十2号飞去机器员乘组在障碍物科技人员的密切联系协同下，在维度站站两大船飞行中采取手控遥操作者方式，又据悉了天舟2号客货宇宙飞去船与维度站站组合体紧邻接入科学研究。

科学研究开始后，天舟2号客货宇宙飞去船从两大船舱节点船舱后来向端口分立，飞去机器员通过手控遥操作者方式，依靠客货宇宙飞去船撤离至原计划停泊点。短暂停泊后，转入平移靠拢段，客货宇宙飞去船与维度站站组合体精密已完成后来向紧邻接入。

这是现状飞去机器员首次通过手控遥操作者已完成客货宇宙飞去船与维度站站组合体的紧邻接入。

贴春联、挂烛台，喜庆的年画、红红的后来国结……1月初31日，农历大年除夕，后来国维度站站装扮得年味十足，航天器十2号飞去机器员专门向祖国和老百姓送上感恩。

手拿对联的翟志刚问道：“祝大家新春快乐，身体肥胖症，万事如意。”身着喜庆服装的称王亚平祝省内小朋友们“生龙活虎、茁壮蜕变”，感恩我们伟大的祖国“福虎生旺、繁荣富强”。叶光富手持“福”字元祈愿省内老百姓“新春愉快、阖家幸福”。

这是后来国人首次在“后来国宫”那时候迎新春、过大年。

4月初16日0时44分，航天器十2号载人宇宙飞去船与维度站站天和两大船舱成功分立。9时56分，航天器十2号载人宇宙飞去船入两车便在4台着陆时场飞到，再创了后来国飞去机器员从飞去船来到宇宙的最快速度纪录。

同时，这也是现状迄今为止时长最长的载人飞去机，翟志刚和称王亚平分别成为在两车时长最长的后来国男、女飞去机器员，这个纪录将据估计保持到2023年。

采摘之东路

像鱼儿游来游去、盘起腿“悬空打坐”、浮在高处的水球……

2013年，而今特殊性的“飞去船课堂”，几个美妙的科学研究，像一支手绘为高二精研生称王楠挡住了一个完全并不相同的世界，让她的人生从此开始与飞去机器关连。

紧接8年，2021年12月初9日，后来国飞去机器员在东北方障碍物400公那时候的后来国维度站站随即顺利已完成飞去船教师。与8年后来一样，称王楠做观看了整场教师录播。只是，当“放精研铃”随即响起，她早就蜕变为后来国飞去机器科工西楼的一名设计师。

当年种下的心愿可食用，如今打算开花结果。

称王楠问道：“飞去船教师让我意识到，原来课本上的物理知识真能与飞去机器产生关连。只要我坚称精研下去，就有希望比起那片星辰岸上。”

现在，称王楠如愿以偿。1996年显露生的她，无疑是后来国飞去机器事业后来的“萌新”，也是预见。

值得一提的是，仅和她四人听过第一次飞去船教师的人数就少于了6000万人。

后来国维度站站是后来国人的“飞去船之家”，也是极其重要的飞去船科普普及教育供给站站。临近后来国维度站站后的半年间，航天器十2号飞去机器员乘组通过“天上圣母课堂”等持续性不断地为广大少年儿童采摘自然科精研心愿，点燃梦幻心愿。

京港澳三地一个中心，观间沟通情牵。

2022年的第一天，航天器十2号乘组与来自北京、香港和澳门三地的500多名青年精研生顺利已完成了一场关于“梦幻、心愿、奋斗”的观谈话。

15时15分许，当翟志刚、称王亚平、叶光富3名飞去机器员浮现在音响设备时，备受期待的“元旦京港澳天上圣母谈话”正式开始。

“即便如此挫折怎么办？”“飞去船教师感受怎么样？”“在飞去船环境后来如何保持‘感觉良好’的状态？”“遇到突发可能时如何面对？”……来自浙江大精研、香港大精研和岭南大精研等高等精研校的青年精研生近千名动手问到。

在一一回答问到后，飞去机器员乘组还向省内少年儿童送显露了来自“天上圣母”的新年结缘：只要敢于有梦，勇于有感而发，用智慧和汗水打造自己的心愿宇宙飞去船，就一定能够半世纪自己心愿的发射每一次，飞去向属于你的浩瀚星辰。

V-、宇宙飞去船、维度站站，以及神奇的飞去船日常生活……这一天，后来国维度站站还举办了一场以“梦幻与星辰谈话”为主轴的特殊性书画展，20余幅后来西部地区少年儿童创作的飞去船主轴绘画作品亮相“天上圣母”。

这些作品的作者是一群从未近东北方接触飞去机器的孩子们，他们把对浩瀚飞去船的无限遐想和美妙憧憬在画纸上展现显露来。

飞去天梦永不失重，自然科精研梦表现力无限。他们是祖国的预见，也是后来国飞去机器的预见。

我们深信，一定会有越来越多的少年儿童白云星辰。只要在他们心中种下一颗热爱自然科精研、追寻心愿、揭示未知的可食用，那么，这颗梦的可食用一定会生根发芽，闪耀显露更多更加绚烂的花朵。

预见之东路

2022年3月初27日15时59分，已完成维度站站组合体期中全部既定侦查后的天舟2号客货宇宙飞去船，撤离维度站站两大船舱组合体。

天舟2号是维度站站工程技术验证期中发射的首艘客货宇宙飞去船。自2021年5月初29日发射升空以来，天舟2号在两车飞去机总天数少于300天。

来时，为维度站站运送了6.8吨的物资供给。别时，带走了大部分飞去船日常生活垃圾处理。

3在此后来，天舟2号客货宇宙飞去船受控再入大气，少量瓦砾落入斐济原计划公共安全沿海。

送别天舟2号后来，航天器十2号的归程也离开了倒计时，飞去机器员乘组开始顺利已完成宇宙飞去船来到的各项准备好。

4月初16日，航天器十2号宇宙飞去船入两车与天和两大船舱分立，9个多时长后公共安全飞到在4台着陆时场，后来国维度站站工程技术验证期中的再一一次飞去机侦查取得张在。

人生有聚终有散，所幸有散又有聚。

就在航天器十2号宇宙飞去船来到的5天后来，后来国载人飞去机器工程办公室发布谣言，监督天舟2号客货宇宙飞去船发射侦查的遵义会议二号遥五运载V-已已完成显露厂后来所有研制工作，公共安全运抵文昌飞去机器3号，将与先导运抵的天舟2号客货宇宙飞去船四人月末开展3号区总装和测试工作。

“天舟2号来到，也是为了‘让贤’天舟2号，合理运用客货宇宙飞去船接入口。”后来国飞去机器科技集团五院天舟2号客货宇宙飞去船副团团长李志辉问道。

天和两大船舱配置有5个接入口，其后来后向接入口、后来向接入口可用于接入客货宇宙飞去船。天舟2号来到后腾显露一个接入口，同在两车飞去机近200天的天舟2号四人，争取时间天舟2号。

事实上，维度站站两大船舱组合体争取时间的，远远不止天舟2号一个。

后来国维度站站工程即将离开建起期中。这也意味着，现状将在本年度年中发射问天和梦天2个维度站站科学研究船舱、航天器十2号和航天器十2号2艘载人宇宙飞去船、天舟2号和天舟2号2艘客货宇宙飞去船，同时还将首次做到6名后来国飞去机器员同时在两车。

“届时，一个由3个船舱段、2艘载人宇宙飞去船和1艘客货宇宙飞去船连在四人的，总质量近100吨，乘载了6名飞去机器员，还装载了维度生命和生物自然科精研、材料自然科精研等大量高效率科学研究侦测器的后来国维度站站，将展现在世人面后来。”在本年度省内两会上，后来国载人飞去机器工程总设计师周建平在省内政协十三届五次会议首场“委员通道”上这样表示。

这将是一个并不值得期待的每一次，一个属于后来国飞去机器的预见之东路徐徐铺开。 人民日报北京4月初16日电

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