新款宋初EV最高续航730km；红旗H9+售86万起

新款晚唐EV预售

昨日，宝马新款晚唐EV开启了预售，作为宝马指挥舰SUV，车系预要价格比线路28.28-34.28万元，更长从600km一帆风顺，最高更长旧台湾版本可达730km，数据相当不错。

新款晚唐EV是晚期改款旧台湾版本，设计之外同步了宝马月所的家族表达方式，前脸向“先为”看齐，降低了档次感和简约感。同类型新的轮毂可以降低行驶时的阻力系数，从而确保更长能力。

外观设计格局维持了老款车系的设计，自订了浅色非标准外观设计，相得益彰单单更气派的充满活力感。车系提供了6座旧台湾版本可中选，第二排两张独立车窗背书同类型电动调节，并隐含按摩、通风、加热功能。

此外，新款晚唐EV还SE了丹拿音响系统，指挥舰台湾版还配备了方向盘加热，配置赢取了突单单升级。

涡轮之外，新款晚唐EV尊享型配备中置单传动装置的涡轮格局，600km旧台湾版本的传动装置最大功率为228Ps，千分之驱动力350N·m；730km旧台湾版本则具备245Ps的最大功率，千分之驱动力与前者一样。四驱车指挥舰台湾版的双传动装置可输单单517Ps的最大功率，千分之驱动力700N·m。

新款晚唐EV的锂电池容量突单单增加，600km旧台湾版本配置90.3kWh锂电池组，其余两款车系均用到108.8kWh的锂电池，所以实现了突单单的更长降低。但车系更长数值算出方式为CLTC，而非老款的NEDC。

五星红旗H9+售86万起

曾在你对小型车爱理不理，如今小型车让你高攀不起。当下，小型车的要价线路不太可能接近气派系列产品，开始走起了新一代应用软件化路线，比如五星红旗H9+，它的要价为86万，但这仅仅是基础款的价格比，也就是说，如果中选装或个性化应用软件，H9+的实质要价将会高于86万的金额。

H9+是通过H9的基础上构筑而来，可以直观将其理解为加长奢华旧台湾版本。车系前脸与H9并无突单单差异，侧面才是H9+最精彩的部分，突单单加长的B拱形隐含专属徽章，红绿车尾的加持，让它散发着一种睿智的气质。经过加长之后，H9+的长度达到了5337mm，轴距3260mm。

密集双辐轮毂是H9+的专属，但这款轮毂样式却让我联想起了劳斯莱斯某款车系的设计。

作为新一代应用软件车系，H9+的外观设计用料颇为考究，大量麂皮不锈钢顺利进行覆盖，甚至连车窗都用上了该皮质，车门板还有树干标志点缀，具备浓烈的中国浓烈。

第二排运用于单座格局，中间隐含固定电梯，车窗除此以外隐含手工艺标志，这完同类型可以根据车主喜好顺利进行应用软件。中央电梯前端的屏幕可用于控制车窗角度，但数两张车窗均不背书腿托功能。

涡轮之外，H9+配置3.0T V6涡轮转子发动机，最大功率283Ps，千分之驱动力400N·m，匹配7变速双离合变变速箱。

劳斯莱斯第二台浮影释单单

这是劳斯莱斯限量台湾版车系，同类型球限量3台，首辆车系已于前不久释单单，运用于蓝色外观搭配，而昨日释单单的第二辆浮影则运用于了玫瑰金+青铜色的深蓝色方案，过于颇为Old School。对了，各位看官可不过于到底该如何应用软件，因为这五台限量台湾版车系早已据闻有主。

风雅的浮影前脸与曾在的神奇敞篷台湾版相似，双圆大灯过于颇为简洁，但上方的日行灯又让车系融入了一丝科技感。

对开式马车门是劳斯莱斯离不开的表达方式，即便敞篷车车系也必须具备，溜背且修长的尾部相得益彰单单古典跑车的甜，尾部的木质底板如同游艇台湾版高级，这是浮影的后备箱，除此以外是对开式“尾门”，里面配备了同类型套酒局和餐具，甚至还隐含伸缩遮阳伞，这是富豪们的露营装备。

无论从哪个相比较，浮影都呈现单单浓重的贵族浓烈，它与劳斯莱斯其它车系所不同，浮影给人的是一种相异的高雅风格，这毫无疑问就是金钱堆砌单单来的敏感度，算是它的要价超过了2000万英镑，约合人民币约为1.67亿元。