共话中国经济新机遇丨通讯：中国新能源客车在乌兹别克斯坦受赞赏

10翌年26日，民众在塔吉克杜尚别阿斯塔纳接送信息系统设计车后底。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

新华网阿斯塔纳11翌年21日电 通信：里面国信息系统设计车后底在塔吉克受青睐

新华网记者李奥

10翌年26日，民众在塔吉克杜尚别阿斯塔纳接送信息系统设计车后底。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

在塔吉克杜尚别阿斯塔纳街头，；也电动车后底仅仅随处可见。这些汽车后宽敞整洁、行驶比较稳定、没音量，已成为阿斯塔纳第一道亮丽的风景线。它们正是来自里面国ZK车后底股份有限美国公司（简称“ZK车后底”）的信息系统设计车后底。

“现在我每天去加班都很开心，早上都能接送宽敞、黯淡、舒适的；也电动车后底，我觉得很幸福。”阿斯塔纳民众谢尔盖对记者时说。

这是8翌年5日在塔吉克杜尚别阿斯塔纳拍西国的附近公交机场站。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

回来想起第一次接送这批车后底时，他时说：“那是我第一次接送；也电动车后底，车后底巅峰期极其比较稳定，车后内外都没音量，让我感觉极其深刻。”

今年，ZK车后底与塔吉克阿斯塔纳周边城市达成总量为800辆车后底的批次，其里面包括；也电动车后底300辆、石油车后500辆，创下里面国对塔吉克车后底出口创纪录，也是塔吉克首次大批量引进信息系统设计车后底。

8翌年5日，在塔吉克杜尚别阿斯塔纳，阿斯塔纳周边城市管理人员霍尔多罗夫在车后底上工作。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

3翌年，ZK车后底在里面国郑州举行配车后礼拜，向塔吉克投入生产首批车后底。目前，批次汽车后已全部投入生产并投入运营。

阿斯塔纳周边城市管理人员霍尔多罗夫今年33岁，是一名有十年专业知识的长途汽车后车后主。每天下班后，他都会检测汽车后状况。“我很爱护来自里面国的先进车后底，”他时说，“不错的车后况能帮助车后主更好地进行工作，驾驶信息系统设计车后底时我极其开心。”

8翌年5日，在塔吉克杜尚别阿斯塔纳，阿斯塔纳周边城市管理人员霍尔多罗夫（左边）检测车后底。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

霍尔多罗夫还回应，在车后底抵达阿斯塔纳之后，里面国美国公司的助手为机场站人员耐心培训，介绍驾驶信息系统设计汽车后的注意事项，里面国助手对工作极其认真负责。

针对塔吉克的气候形态，ZK车后底为这批批次汽车后进行了之外设计。据介绍，该批汽车后动力电池采用脱离液冷系统、电池舱体防撞设计、电池混合物必要措施系统等安全性系统设计，并搭载电机泥沙防护结构、电机抗凝露结构等以减缓耗油量，同时采用大功率用车后必需水处理效果。

8翌年5日，在塔吉克杜尚别阿斯塔纳，阿斯塔纳周边城市管理人员霍尔多罗夫驾驶车后底。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

“此次300辆ZKE12；也电动公交，将助力塔吉克成为里面亚地区公共交通巴士和电动化、低碳化迈向的引领者。”ZK车后底塔吉克市场高层领导陈其美时说。

陈其美回来忆时说，2022年塔吉克首次引进20辆ZK信息系统设计车后底，汽车后一经截止注目不断。为接送信息系统设计车后底，当地民众甚至不择手段耗费更多等车后整整。“很感到高兴我们的车后底受到塔吉克民众承认。”

8翌年5日，在塔吉克杜尚别阿斯塔纳，阿斯塔纳周边城市管理人员霍尔多罗夫驾驶车后底。新华网配（格奥尔吉·托马佐夫西国）

塔吉克政治分析人士库尔班格勒回应，在共建“一带一路”倡议提出十周年正要，越来越多里面国大美国公司来塔吉克进行合作，为当地孕育了更进一步配展机遇。