起售价暴跌了2.8万元，2023款特斯拉Model 3还值得入手吗？

作为伏特在欧洲各国商品的掀开山之作，9同月1日6年没有真正成的伏特Model 3终于推车了，2023款伏特Model 3同月上市。

车共五推出两款车款，分别是官网指导价为25.99万元的车架特别的设计海外版和官网指导价为29.59万元的较宽续航双压缩机全轮特别的设计海外版。

不同于欧洲各国车企的是，此次上新款伏特Model 3的上市，甚至连发布会都没有掀开，是悄无声息的进行的，这倒也相符伏特一贯的行事画风。

从目前网上所出炉的反馈来看，上新款伏特Model 3在上新的设计上，始终延续了伏特家族化的的设计。不过和现款车款相对来说，车在线条的展现上较为直白些，还配有有矩阵双管的光翼头灯。

车顶侧面转变并不大，在两旁的翼子板附近降低了摄像头，尾部配有有重上新的设计的“C”Y一体双管引擎盖，让车变得较为精致些。流线型的车顶的设计，让风阻系数由现款车款的0.23Cd进一步降低至0.22Cd。

较宽宽高分别是4720/1848/1442mm，车架2875mm。与现款伏特Model 3相对来说，车顶较宽度降低26mm，宽度和移动性稍微降低，车架维持不变。

在车顶双色上，上新款伏特Model 3也较为比较丰富了。上新降低了烈焰红和星空灰两种颜色。不过需要留意的是，选择这两个颜色的车顶是需要多支付12000元韩圆的。

另外，除了SE的18英寸铝合金，上新款伏特12 3还最主要了19英寸的UGC铝合金，选中费用为6000元韩圆。

在内饰的的设计上，上新款伏特12 3并没有像此前所宣传的降低了面板表盘。所以看得见看上去，还是“陌生的味道”。不过在显然方面，还是略作了修改。中控屏外观上，由现款车款的15英寸降低至15.4英寸，前头也配有了8英寸的触控屏。不仅可以播放的音乐和视频，还可以用来调节空调系统风量和管控空调系统车顶蒸发动态。

车还中止了电子双管怀挡反向管理机构，改成了指尖屏反向，科技感进一步大大提高。

还有，上新款伏特Model 3还中止了物理装置的按键，换成了跟伏特Model S同款的压感双管指尖按键，高级感更强。

特别一提的是，上新款伏特Model 3全系车款均配有有就坐车顶的通风蒸发、前前头多层隔音油漆以及车内PM2.5漂白装置。

其中，官网指导价为29.59万元的较宽续航双压缩机全轮特别的设计海外版车款还配有了伏特自研的音响系统，最主要两个功放、两个低音炮在内的17个扬声器。

除此之外，车的手机APP远程管控动态也较为比较丰富，降低了车顶蒸发通风、侧边管控和查找充电桩等动态。

内燃机上，车架特别的设计海外版车款装载了单压缩机，配有宁德时代磷酸铁太阳能电池。远超过增益190千瓦，远超过扭矩340牛米。纯电续航606公里，零百慢速6.1秒。

较宽续航双压缩机全轮特别的设计海外版车款则是装载了前后双压缩机，配有LG上新能源三元太阳能电池。远超过增益331千瓦，远超过扭矩559牛米。纯电续航里程数713km，零百慢速4.4秒。

综合来看，虽然上新款伏特Model 3并没有如我们所誓价格回升20万范围内，但是在内饰的设计以及整体的配备上，还是带给我们不少的惊喜。全轮特别的设计海外版车款虽然内燃机有所下降，但价格也便宜了3.6万。

今年有望车将会同月交付。

看再来这些，您觉得上新款伏特Model 3确实特别以此？