问界接连卖爆！余承东感谢大家反对 增程式被认可：曾建议尽快淘汰纯燃油车

问界接连卖爆！余承东感恩大家支持 ；大软体被认同：曾敦促尽早淘汰；也油存量两车

据AITO汽两车官方数据资料，AITO问界系列9月末交货再创历史新高，降到10142辆，紧接著两个月末月末度交货存量破万，有所突破全方位能源SUV市场。

今年8月末，AITO问界系列的总交货存量降到10045辆，首次实现月末度交货破万，创造者了国内能源汽两车产品月末度交货破万的最快纪录。

对于这样的名次， 余承东也是发帖称，感恩用户对问界的支持和认同。

之当年乘联会的数据资料标示出，在2022年8月末份，国内的全方位能源SUV年销存量当年三的两车型分别是特斯拉的Model Y、华为的五代和AITO的问界M5，它们的年销存量则有31112辆、10811辆和7372辆。

虽然问界M5和当年两者相比，还共存着一定的差距。但是AITO是在2021年12月末份才释出的产品，短时间十分短，而当年两者都是老牌的大型汽两车企业。

对于能源两车，余承东在帖子里面问到，；也电种系统下，满电的问界M5、M7可以一口气跑步200公里；油存量适当种系统，区域性路况下和后庄相比，问界M5、M7能做到多一倍可靠性、少一半rpm，同时还有无与伦比的操控性和高科技体验。

之当年余承东在里面国汽两车月所博客上回应称，；大程作为邻居第一辆两车十分有用，敦促尽早淘汰；也油存量两车。

此外，余承东还曾问到，；大软体可油可电，是目当年不太可能的能源种系统。目当年充电桩的系统化与盛行还需要短时间，；大程种系统是目当年最适合的能源两车种系统。